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山东希科灯饰是一家从事灯具灯杆智能限高杆开发、研制、生产企业。

用无人机送货听起来十分炫酷，但真正实施起来面临着许多挑战。其中，无人机续航能力是制约其发展的关键环节。零售业巨头亚马逊近获得的新专利或许有望解决这一问题。英国《每日邮报》１９日报道，这一专利是将路灯、电线杆、教堂尖塔、无线信号发射塔等垂直建筑稍加改造，变成靠太阳能驱动的无人机停靠站。在这个停靠站里，无人机既可以充电或补充燃料以便继续飞行，也可以取放包裹、与控制系统通信、重置导航系统或等待进一步指令，遇到恶劣天气时还能暂时“避避风头”。当前，6米路灯灯杆，亚马逊送货无人机分电池驱动和燃料驱动两种。按照设计，无人机将可以在飞抵停靠站后直接降落，“丢下”用过的电池或空燃料箱，路灯灯杆，然后“捡起”新电池或燃料箱以备继续飞行。至于如何把无人机放下的包裹平安送达地面，亚马逊公司给出的方式是通过“真空管道、升降机、电梯或传送带”

我们可以假设是双排对称布灯，灯杆高度至少大于道路宽度的1/2，所以灯杆高度要12-14米；假设用14米的灯杆，路灯安装间距一般是灯杆高度的 3倍左右，所以间距至少40米；再假设太阳能路灯有40米的间距，led路灯灯杆厂家，灯杆高度为14米，这种情况下的太阳能路灯的功率要在200W以上，才能基本满足主干道 的照明要求。

其次，照度和功率与灯具安装高度都有关系。对于太阳能路灯，我们希望照射光的角度越大越好，这样均匀度也会很好，而且可使灯杆的间距拉大，减少灯杆的安装数量，节约成本。

后，如果太阳能路灯有40米的间距，灯杆高度为14米，功率为200W，且双边布灯的话，那照度是如何计算的呢？因此，12m双臂路灯灯杆，这就要先测试一下200W的路灯 了，因为不同厂家的路灯，使用LED不一样，配光透镜也就不一样，而同样大的功率的总的光通量也会不一样，也就导致路面的照度不一样了。